Интернет-магазин
| Начало | Новинки | Корзина |
  Главная » Каталог » Картонные модели » Военная авиация » ИТП М-2 Поликарпова
Разделы
Partworks
Антиквариат (2)
Наборы (1)
Картонные модели (450)
  Военная техника (1)
  Боевые корабли (180)
  Гражданские суда (26)
  Парусные корабли (10)
  Военная авиация (58)
  Гражданская авиация (5)
  Бронетехника (80)
  Железнодорожная техника (16)
  Гражданская техника (42)
  Архитектура (32)
Аксессуары к моделям (151)
Календари, литература (149)
Инструмент
Материалы (3)
Полный список товаров
Информация
О компании
Доставка и возврат
Модели под заказ
Прайс-лист (Excel)
Прайс-лист (HTML)
Свяжитесь с нами
Производители
Последние новости
Выставка стендового моделирования МИНСК-2017
Третья международная выставка-конкурс стендового моделизма "Минс
Союз нерушимый
Пиастры, пиастры!!!
Выставка-конкурс стендового моделизма «Минск-2015»
Небольшое пополнение от Modelik
Первым делом, первым делом - паровозы :)
Выставка стендового моделизма "Минск 2014"
Новости от Бумажного Моделирования.
Хорошего – понемножку.
Поиск
 
Введите слово для поиска.
Расширенный поиск
Новинки Перейти
Гроза
Гроза
250,000 бел.руб.
Язык
Русский English
Рекомендуемые Перейти
SBT
SBT
275,000 бел.руб.
Новости
Модельная жизнь (8)
Новости магазина (27)
Новости издательств (29)
Статьи
Новые статьи (0)
Все статьи (1)
Обзоры журналов
Соревнования и выставки. (1)
Обмен ссылками Перейти
Издательства
Интернет-магазины
Исторические сайты
Моделирование
Судомоделирование
Форумы
ИТП М-2 Поликарпова 162,000 бел.руб.
Предыдущий товар Товар 39 из 58
категории Военная авиация
 Следующий товар
 
box_bg_l.gif.

Истребитель Тяжелый Пушечный (ИТП) – прототип советского самолёта, разрабатывавшегося в 1941 году Н. Н. Поликарповым для охраны бомбардировщиков и перехвата, а также атаки наземных бронированных целей. Первый прототип ИТП М-1 был построен в октябре 1941 года. М-1 совершил первый полёт 23 февраля 1942 года с двигателем М-107П мощностью 1650 л.с. Двигатель был признан ненадёжным и заменён на М-107А в конце 1942 года. При этом было уменьшено кол-во вооружения до трёх 20 мм пушек. Корпус был отправлен на статиспытания и лётные испытания не были завершены. Второй прототип ИТП М-2 с мотором АМ-37 и стремя синхронными пушками ШВАК построили в Новосибирске в 1942 г. В декабре его передали в Москву, где мотор АМ-37 был заменен на более мощный мотор АМ-39 (1800 л. с.), а на основных стойках установили колеса меньших размеров (650x200 вместо 700x220 мм). 23 ноября 1943 г. ИТП (М-2) выполнил свой первый полет. В ходе испытаний на номинальном режиме была получена максимальная скорость полета у земли – 540 км/ч и на первой расчетной высоте 2500 м – 570 км/ч. В форсажном режиме, соответственно 600 и 650 км/ч. Испытания проводились до лета 1944 года. 30 июля 1944 года Н. Н. Поликарпова не стало. Вскоре были прекращены работы по всем его проектам. Таким образом, опытный истребитель ИТП стал последним детищем талантливого авиаконструктора, которое увидело небо.

Масштаб: 1:33
Кол-во листов: 10хА4
Разработчик: Алексей Лобынцев



есть
Товар был добавлен в наш каталог 28 January 2012 г.
box_bg_r.gif.
Отзывы Количество:
Отзывы
На данный момент нет ни одного отзыва.

Написать отзыв
Корзина Перейти
Корзина пуста
Вход
E-Mail:
Пароль:
Регистрация
Валюта
Отзывы Перейти
Написать отзывНапишите Ваше мнение о товаре!
Лучшие товары Перейти
01. He-112В
02. Миг-29
03. Heinkel He-111
04. Tornado F3
05. И-16
06. И-3
07. Як-3
08. Як-9Д
09. И-17
10. Истребитель-перехватчик Миг-21МФ
Рассказать другу
 

Сообщите своим друзьям и близким о нашем магазине
Уведомления Перейти
УведомленияСообщите мне о новинках и ИТП М-2 Поликарпова
Опросы
Какие еще методы оплаты Вы хотели бы видеть в магазине?
WebMoney
EasyPay
С помощью пластиковых карточек
PayPal
Результаты | Опросы
Голосов:482


Каталог TUT.BY Rating All.BY

©2012 Mirmodeley.by